Bilindiği üzere Samsung, geçtiğimiz yıldan bu yana amiral gemilerinde şarj cihazını paket olarak sunmazken, artık alt sınıf telefonlarıyla da buluşturmaya başladı. Gerekçe olarak ise çevreyi daha fazla koruma çabasını gösteriyor. Ancak en hafif deyimle bu karar, Koreli devin pek çok hayranı tarafından pek anlayışla karşılanmadı. Brezilya'da ise daha da ileri giderek bu yönde yasal yollara başvurmaya hazırlanıyorlar.
Brezilya Adalet Bakanlığı'na göre, hükümetin tüketiciyi koruma bölümü, Samsung'a karşı dava açılmasıyla sonuçlanabilecek yasal yollara başvuruyor. Procony adı verilen ve eyalet düzeyinde faaliyet gösteren bu departmanların artık şirkete yaptırım uygulanıp uygulanmayacağı konusunda nihai bir karara varmadan önce durumlarını sunması ve çözümler sunması bekleniyor.
Ülke de benzer durumda Apple, şarj cihazlarını ambalajından çıkarmaya daha da erken başlayan ve bu adımla açıkça Samsung'a ilham veren (her ne kadar bu konuda eleştirilen ilk kişi olsa da). Cupertino devinin, Sao Paulo'daki Procon'a şimdiden 10,5 milyon real (yaklaşık 49,4 milyon CZK) ödediği bildirildi. Samsung'un ülkedeki popüler orta sınıf telefonla birlikte (15W) bir şarj cihazını paketlediğini belirtmekte fayda var. Galaxy A53 5GBu diğer pazarlarda yaygın değildir. Amiral gemisiyle ilgilenenler o kadar şanslı değil.
Samsung a52s'e ekran değişimi talebinde bulundum ve şarj cihazı olmadan geri geldi, daha sonra çalışmaz hale geldi ve sadece po3'te beyaz yerine siyah geldi ama işlevsel 😃
Yani sonuçta kendi seçiminize göre satın almak daha iyi olabilir :-).
Bir şarj cihazının dahil edilmemesi, üreticiler açısından para israfıdır ve onlar yalnızca yeşil beyinler (aptal) için bahaneler üretirler. Örneğin, yaklaşık dört yıl sonra telefonumu değiştiriyorum ve orijinali genellikle çalışır durumda olsa bile, onu cihazla birlikte torunlarıma devrediyorum; olmasa bile, her zaman şu anda ihtiyaç duyulandan daha az güce sahip oluyor. yeni cihaz. Ayrıca şirketin cep telefonu filosuyla da ilgilendiğim için, her zaman sadece şarj cihazı satın aldığımı söyleyebilirim çünkü bunlar oradan buradan kayboluyor. Yeşil beyinlerin çoğunluğunun yan yana aptallar olduğunu, rüzgarın estiği yere giden ve sadece kendilerine uygun olana göre hareket eden insanlar olduğunu kimseye açıklamama gerek yok. Bu durumda, söz konusu olan sadece birisinin maliyetlerden tasarruf etmeye çalışmasıdır, ancak her halükarda çevreyle ilgili değildir.
Şirketin bunu bir şekilde haklı çıkarması gerekiyor. Şarj cihazı yok = daha küçük ambalaj = palette daha fazla ürün -> taşınacak daha az araba/uçak/gemi. Ancak hiç kimse her şarj cihazını kendi ambalajına koyup kendileriyle birlikte göndermeleri gerektiğinden bahsetmiyor.